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油氣回收可有效控制油氣造成的危害，起到環(huán)保、減少油的浪費(fèi)和提高加油站安全的作用。一次油氣回收系統(tǒng)即向儲(chǔ)油罐卸油時(shí)可將儲(chǔ)油罐內(nèi)的油氣回收到油罐車(chē)內(nèi)。而加油機(jī)向汽車(chē)油箱加油時(shí)，可將油箱的油氣回收到儲(chǔ)油罐中，稱(chēng)為二次油氣回收系統(tǒng)。原理是指在加油時(shí)，每加注一升油，油罐液位相應(yīng)下降，同時(shí)將加油槍回收相當(dāng)于一升體積的油氣送回儲(chǔ)油罐內(nèi)填補(bǔ)該空間而達(dá)到壓力平衡，所填補(bǔ)回收的飽和油氣填補(bǔ)入儲(chǔ)油罐也可以減少儲(chǔ)油罐內(nèi)的油氣揮發(fā)。
VOCs回收處理的工藝分物理法和化學(xué)法，目前比較成熟的工藝路線多為物理組合法，化學(xué)方法有電化學(xué)法、熱氧化法(燃燒法)、光催經(jīng)法、等離子體法等。物理法VOCs回收處理裝置的技術(shù)核心是分離和液化，分離就是把混合氣體中的有機(jī)氣體與空氣進(jìn)行分離，液化就是把分離出來(lái)的有機(jī)氣體從氣相變?yōu)橐合鄰亩M(jìn)行回收。目前分離方法有活性炭吸附法、膜分離法和冷凝法三種，液化方法有吸收法和冷凝法二種，不同的油氣回收裝置就是采用不同的分離和液化方法的工藝組合。目前在世界范圍內(nèi)，VOCs回收處理的工藝路線方式如下:單一吸收法、直接冷凝法、吸附+吸收法、冷凝+吸附法、吸附+冷凝法、膜+吸收法、膜+冷凝法等七種工藝，還有采用膜+冷凝法+吸附、冷凝+膜+吸附的三段組合式。無(wú)論是單一工藝、兩段式或三段式，是依據(jù)不同的工況進(jìn)行選擇，以達(dá)到最優(yōu)的回收處理效果!
