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鋼構造是由鋼制資料組成的構造,是主要的建筑構造類型之一。構造主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成,各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘銜接。因其自重較輕,且施工煩瑣,普遍應用于大型廠房、場館、超高層等范疇。按不同分類規(guī)范分類如下:
一、鋼構造按用處包括四個類型:挺拔鋼構造、板殼鋼構造、工業(yè)廠房鋼構造、輕型鋼構造。
1、挺拔鋼構造
挺拔構造包含電視塔、微波塔、通訊塔、高壓輸電線路塔、石油化工塔、大氣監(jiān)測塔、火箭發(fā)射塔、游覽嘹望塔、鉆井塔、排氣塔、水塔、煙囪等,而大多數(shù)挺拔構造均選用鋼構造。336m高的黑龍江電視塔是中國當前最高的鋼構造多功用電視塔,同一類型200~300m的鋼塔還有許多。中國在20世紀60—-70年代建成的大型鋼塔桅構造有200m廣州電視塔、210m上海電視塔、194m南京跨過長江輸電線路塔、325m北京環(huán)境氣候桅桿。1990年竣工的212m汕頭電視塔、260m大慶電視塔等也都是鋼構造。量大而面廣的挺拔構造是通訊塔和輸電塔,跟著信息和電力開發(fā),這種50m左右的鋼塔將普及神州大地。
2、板殼鋼構造
需求密閉的容器,如大型儲油庫、煤氣庫、爐殼等需求能承受很重慶鋼構造大內力及溫度急劇改動的高爐構造、大直徑高壓輸油管道都是板殼鋼構造,還有一些大型水工構造的船閘閘口也是板殼構造。
3、工業(yè)廠房鋼構造
鋼構造通常用于重型車間的承重骨架,例如冶金工廠的平爐車間、初軋車間、混鐵爐車間,重型機器廠的鑄鋼車間、水壓機車間、鍛壓車間,造船廠的船臺車間,飛機制造廠的裝配車間,以及其他工廠跨度較大車間的屋蓋、吊車梁等。中國鞍鋼、武鋼、包鋼和上海寶鋼等幾個出名的冶金結合企業(yè)的許多車間都選用了各種規(guī)劃的鋼構造廠房,上海重型機器廠水壓機車間、上海江南造船廠中也都有宏大的鋼構造廠房。
4、輕型鋼構造
輕型鋼構造通常指由圓鋼、小角鋼、薄壁型鋼或薄鋼板焊接而成的構造。輕型鋼構造的優(yōu)點是自重輕、造價低、出產制造工廠化水平高、現(xiàn)場安裝工作量小、建造速度快,一同外型漂亮、內部空曠、修建面積及空間應用率高,因而在修建商場極具競爭力。近幾年來輕型鋼構造在中國展開疾速,其運用范圍已從工業(yè)廠房、中小型房屋修建、體育場看臺雨篷、小型庫房等向住所、別墅展開。